“嘟——”伴跟着一声悠扬的汽笛声，19时45分，K2188次列车从青海西宁坐慢慢驶出，驶向2000公里之外的上海坐。

　　颠末30多个小时路程，清晨5点20分，K2188次列车终究抵达起点上海坐，搭客一扫连日赶的怠倦，拾掇行囊，带着形形色色的故事，驱逐等候已久的春节假期。

　　“我可能是这趟车上回家‘最’的搭客了！”43岁的李正德把扯开的便利面料包扔进垃圾袋，乐呵呵地分享他的归家线。做为一名担任西北地域营业的零食代办署理商，本年春节，他先从乌鲁木齐到，再从到郑州处事，接着回开封老家探望父母，最初到威海和妻儿一路过年，一端赖火车。

　　从列车员到列车长，自2013年处置客运工做以来，35岁的周清慧没有换过此外线，“良多搭客经常坐我的车，有时候上来还会和我打招待。”。

　　5号车3、4号铺位的小桌下，一个红色购物拖车十分夺目。“我儿子最喜好吃老家的酸奶了。”70岁的禹升（假名）全是感伤，现正在他工做越来越忙，我们就去上海看他！”不大的购物拖车，拆满了老两口对孩子浓浓的爱。

　　16岁的高一学生韩玉胜是第4次坐这趟车，他的父母正在江苏姑苏开了一家拉面馆，每年寒暑假，爷爷就会带着他，从老家青海去姑苏取父母和妹妹团聚。“我最大的心愿就是考上大学，未来做一名大夫！”韩玉胜说起本人的希望。

　　“我爱坐火车！此次回家的车票仍是用铁12306的积分兑换的！”23岁的赵晓（假名）刚接过话头，便惹起大师的关心，纷纷求教若何用积分兑换车票。

　　“本年过年，我给家里带了青海草膘羊和牦牛肉！”5号车厢，61岁的吴万刚展现起本人的行李。2011年，河南能源化工集团正在青海德令哈设立分公司，吴万刚逾越2000公里，单身一人来到青海，这一待就是14年。“虽然青海离家远，但火车能把我们和家人毗连起来，睡一觉就到了！”吴万刚和同亲有说有笑。

　　“不要慌张，人多时提前到岗开门，防止搭客坐过坐。”列车长周清慧手把手指点年轻乘务员留意事项。